HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Rodrigo Della Pace / MarineTraffic.com

Imagen: Osvaldo Traversaro / MarineTraffic.com

Imagen: Guillermo Barrios / flickr.com

 

 

Remolcador de empuje.

Astillero: Estaleiro Río Maguarí S. A.

Lugar de construcción: Belém, Brasil.

Casco nº: 436              Sociedad clasificadora: ABS                             IMO:

Matrícula:                    Señal distintiva: CPZ-3000

Tripulantes:                 

GT: 949                       TRN:                           DWT: 651

Eslora: 48,50               Manga: 16,00               Puntal: 3,50                 Calado: 2,90 

Capacidad combustible: 449 m³                                    Consumo diario:

Diésel-Eléctrico.

Tres motores diésel Wärtsilä 9L20; 4T; 9 cilindros (200 x 280); 1.000 rpm; Wärtsilä Finland Oy; Helsinki, Finlandia.

Tres motores eléctricos Indar ACP-450-M/4., Indar Electric S. L.

Bollard pull:

4.800 KW.                   Hélices: 3                    Velocidad: nudos.

2010. 10 de Marzo. Puesta en gradas.

2010. 16 de Junio. Botado para International Iron Company Inc. (Panamá), La Paz. Bautizado MORRO ALTO.  (Bolivia)

2014. 28 de Mayo. Alistado.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información