HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Andreas Spörri / shipspotting.com

Imagen: Martinn Klingsick / shipspotting.com

 

Porta Contenedores.

Astillero: Thyssen Nordseewerke GmbH.

Lugar de construcción: Emden, Alemania.

Casco nº: 535               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 9251846

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 25.587                 TRN: 12.454                 DWT: 33.940                DV:

Eslora: 198,90              Manga: 29,80                Puntal:                         Calado: 11,55

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 2.462

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel MAN / B & W 7L70MC; 2T; 7 cilindros (700 x 2.268); 108 rpm; Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Corea del Sur.

19.810 KW.                  Hélices: 1                     Velocidad: 21,0 nudos.

20. Puesta en gradas.

2002. 28 de Junio. Botado para CTO ges. F. Cont. Tr. MS “Kassandra”, Monrovia. Bautizado KASSANDRA. (Liberia)

2002. Octubre. Alistado.

2002. Mismo dueño. Arrendado a Alianca Navegación y Logística Ltda. Río de Janeiro. Rebautizado ALIANCA BAHÍA (2). (Liberia)

2006. Mismo dueño. Rebautizado CAP SPENCER. (Liberia)

2009. Luna Beteiliigungs GmbH & Co. KG. Rebautizado ANL BINBURRA. (Liberia)

2013. Mismo dueño. Rebautizado LUNA. (Liberia)

2013. Miami Trader GmbH & Co. KG. (Uniteam Marine Shipping, Hamburgo), La Valeta.  Rebautizado MIAMI TRADER. (Malta)

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina

Dirección de e-mail: i[email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información