Granelero.

Astillero: Guangzhou International Co. Ltd.

Lugar de construcción: Guangzhou, China.

Casco nº: 5130004        Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                     Señal distintiva: A8IJ2                                      IMO: 9135913

Tripulantes: 32              Pasajeros: 0

TRG: 25.791                 TRN: 15.275                 DWT: 44.114                 DV:

Eslora: 199,25              Manga: 30,00                Puntal:  15,40                Calado: 11,13

Bodegas: 6                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 55.411 m³            Carga general: 54.857 m³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 30.

Capacidad combustible: 1.950 m³                      Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 5RTA52U; 2T; 5 cilindros (520 x 1.800); 135 rpm; Hudong Shipyard Diesel Engine Branch, Hudong, China.

Calderas: 1 x 9 bar.

10.601 bHP.                 Hélices: 1 cpp              Velocidad: 14,40 nudos.

1997. 18 de Septiembre. Puesta en gradas.

1997. 31 de Diciembre. Botado. Bautizado GERT OLDENDORFF. (Liberia)

1998. 30 de Junio. Alistado.

1998. Marzo. Mismo dueño. – HUGO OLDENDORFF. (Malta)

2004. Marzo. Mismo dueño. – HUGO OLDENDORFF. (Liberia)

2006. Enero. Schiffartges. MS “Yangtze River” mbH & Co. KG. (MPC Munchmeyer Petersen Steamship Co., Hamburgo).Rebautizado YANGTZE RIVER. (Liberia)

2011.  Enero. Mismo dueño. Arrendado a Alianca Navegación y Logística Ltda. Río de Janeiro. Rebautizado ALIANCA RIVER. (Liberia)

2015.  Noviembre. Rebautizado YANGTZE RIVER. (Liberia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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