Porta Contenedores.

Astillero: Thyssen Nordseewerke GmbH.

Lugar de construcción: Emden, Alemania.

Casco nº: 516               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: DDGY                                    IMO: 9141120

Tripulantes: 32              Pasajeros: 0

TRG: 16.211                 TRN: 8.238                   DWT: 20.983                DV:

Eslora: 168,00              Manga: 27,40                Puntal:                         Calado: 9,90

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 1.640

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Mitsubishi 8UEC60LS; 2T; 8 cilindros (600 x 2.200); 110 rpm; Mitsubishi Heavy Industries Ltd.  Kobe, Japón.

16.000 KW.                  Hélices: 1                     Velocidad: 20,0 nudos.

1996. 04 de Septiembre. Puesta en gradas.

1996. 06 de Diciembre. Botado para MS “Fresena” Transcon Beteiligungs GmbH & Co. KG., Elsfleth. Bautizado FRESENA. (Alemania)

1997. 15 de Marzo. Alistado.

1998. Mismo dueño. Rebautizado COLUMBUS LA PLATA. (Alemania)

1999. Mismo dueño. Rebautizado AZTECA. (Alemania)

2000. Marzo. Mismo dueño. Rebautizado MONTE ROSA. (Alemania)

2001. Octubre. Mismo dueño.  Rebautizado CABO CREUS. (Alemania)

2003. Marzo. Mismo dueño. Rebautizado FRESENA. (Liberia)

2003. Mismo dueño. Rebautizado CAP CORTES. (Liberia)

2006. Mismo dueño. Arrendado a Alianca Navegación y Logística Ltda. Río de Janeiro. Rebautizado ALIANCA PATAGONIA (2). (Liberia)

2009. Mismo dueño. Rebautizado FRESENA. (Liberia)

2012. 22 de Julio. Desguazado por Anadolu Gemi Sokum Ltd., Aliaga, Turquía.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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