Carguero. Tipo 36L.

Astillero: Bremer Vulkan A.G. Schiffsbau & Maschinenfabrik.

Lugar de construcción: Bremen-Vegesack, Alemania.

Casco nº: 965               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7038630

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 9.333                     TRN: 6.421                   DWT: 15.191                 DV:

Eslora: 139,60              Manga: 21,00                Puntal:  12,30                Calado: 9,17

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 325

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel; M.A.N. K6Z70/120E; 2T; 6 cilindros (700 x 1.200); 140 rpm; Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Augsburg, Alemania.

8.400 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 15,00 nudos.

1970. 02 de Agosto. Puesta en gradas.

1970. 27 de Noviembre. Botado para Herm. Dauelsberg “Altavia” Reederei KG, Bremen. Bautizado ALTAVIA. (Alemania)

1971. 23 de Enero. Alistado.

1971. Arrendado en time chárter a Lloyd Brasileiro. – ALTAVIA. (Aleania)

1979. Transferido a Tramontane Shipping & Trading Pte. Ltd. (Herm. Duelsberg), Singapur. – ALTAVIA. (Singapur)

1987. Transferido a Herm. Dauelsberg “Altavia” Reederei KG (Herm. Duelsberg), Singapur. – ALTAVIA. (Singapur)

1990. Octubre. Vendido a Kestrell Marine Ltd. (SAFMARINE, South African Marine Co.), Kingstown. Rebautizado EAGLE. (San Vicente & Granadinas)

1992. Rebautizado MALIKA. ()

1994. Vendido a Constellation Ship Management Ltd., Nassau. Rebautizado MATTZ VEGA. (Bahamas)

1994. Reclasificado: GT: 9.342; TRN: 6.182; DWT: 15.202

1996. Vendido a Sea Voyager Shipping Co (Citi Shipping Co.), Kingstown. Rebautizado SEA VOYAGER. (San Vicente & Granadinas)

1998. 07 de Enero. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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