Bulk carrier.

Astillero: Daewoo Shipbuilding & Heavy Machinery Co. Ltd.

Lugar de construcción: Opko, Corea del Sur.

Casco nº: 1.108            Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                    Señal distintiva: 2GGX5                                               IMO: 9115705

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 108.083                 TRN: 65.916                DWT: 211.201              DV:

Eslora: 312,00              Manga: 50,60               Puntal: 18,32               Calado:

Bodegas: 9                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: 228.201 m³         Carga general: p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. / B&W 7S70MC; 2T; 7 cilindros (700 x 2.674); 91 rpm; Corea del Sur.

23.940 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,50 nudos.

1996. 22 de Abril. Puesta en gradas.

1996. 10 de Agosto. Botado para Trade Leader S. A. (Panamá), Nassau. Bautizado SG PROSPERITY. (Bahamas)

1996. 20 de Noviembre. Alistado.

1997. Hoegh Fleet Services AS. – SG PROSPERITY. (Bahamas)

1998. Hoegh Autoliners Shipping AS. Rebautizado LAUDERDALE. (Bahamas)

2000. Hoegh Autoliners Shipping AS. Rebautizado SG PROSPERITY. (Bahamas)

2005. Bergesen Gas Shipping AS. – SG PROSPERITY. (Bahamas)

2009. Berge Bulk Norway AS. Rebautizado BERGE PROSPERITY. (Bahamas)

2013. Febrero. Berge Bulk Pte. Ltd. (Singapur), Douglas. - BERGE PROSPERITY. (Isla de Man)

2015. 20 de Mayo. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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