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Carguero. Astillero: Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. Lugar de construcción: Ulsán, Corea del Sur. Casco nº: 217 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: 8124943 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 15.194 TRN: DWT: 23.503 DV: Eslora: 157,90 Manga: 26,00 Puntal: Calado: 10,02 Bodegas: E. P: TEUs: 598 Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 25 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel B & W; 2T; cilindros (); Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Corea del Sur. 8.018 KW. Hélices: 1 Velocidad: 15,4 nudos. 19. Puesta en gradas. 1982. 15 de Octubre. Botado. Bautizado HYUNDAI CON SEVEN. (Corea del sur) 1982. 16 de Diciembre. Alistado. 1989. Febrero. Rebautizado CAPTAIN COOK. () 1990. Reederei E. Oldendorff (Alemania), Monrovia. Rebautizado CATHARINA OLDENDORFF. (Liberia) 1991. Abril. Rebautizado LUANGWA BRIDGE. () 1992. Marzo. Egon Oldendorff (Hong Kong) Ltd. Charteado a Netumar Lines (Compañía de Navegación Marítima Netumar, Manaos). Rebautizado CATHARINA OLDENDORFF. () 1998. Enero. Rebautizado CAPE KEPPEL. () 2000. Febrero. Rebautizado CATHARINA OLDENDORFF. () 2000. Octubre. Rebautizado CAPE CONWAY. () 2002. Febrero. Rebautizado CATHARINA OLDENDORFF. () 2003. Agosto. Operado por Nasco, Kingstown. Rebautizado ZHONG SHAN MEN. (San Vicente & Granadinas) 2005. Agosto. Vendido a Nayuan Shipping Co. Ltd. Operado por Nasco, Kingstown. - ZHONG SHAN MEN. (San Vicente & Granadinas) 200. Agosto. Vendido a CM Shipping Co. Ltd. Operado por Nasco, Kingstown. - ZHONG SHAN MEN. (San Vicente & Granadinas) 2014. Desguazado en la India.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |

