Ferry de alta velocidad. Catamarán.

Astillero: A. A. Marine Brodrene.

Lugar de construcción: Hyen, Noruega.

Casco nº: 199              Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 8802323

Tripulantes:                  Pasajeros: 120             

GT: 393                       TRN: 141                     DWT: 50                      D:

Eslora: 35,44               Manga: 11,31               Puntal: 3,56                 Calado: 2,10

Capacidad combustible: 22,0 m³                       Consumo diario:

Dos motores diésel MWM TBD604BV16; 4T; 16 cilindros (170 x 195); 1.800 rpm; MWM GmbH, Mannheima, Alemania.

4.437 bHP.                   Vannjets: 2                   Velocidad: 45,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1988. Botado para K/S A/S Mednor (Fekete & Co.), Tønsberg. Bautizado SANTA MARIA. (Noruega)

1988. Agosto. Alistado.

1990. Febrero. Rebautizado TRUPIAL. ()

1990. Abril. Rebautizado EXPRESS LA PAZ. ()

1991. Junio. Transferido a K/S Mednor (Fekete & Co., A/S), Tønsberg. -  EXPRESS LA PAZ. (Noruega Internacional)

1994. Enero. Transferido a K/S Mednor c/o Wive A/S, Oslo (Fekete & Co. A/S), Tønsberg, Tønsberg. -  EXPRESS LA PAZ. (Noruega Internacional)

1995. (Barcas S. A., Río de Janeiro), Panamá. Rebautizado EXPRESS BRASIL. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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