Tanque.

Astillero: Kaldnes Mekaniske Verksted A/S.

Lugar de construcción: Tonsberg, Noruega.

Casco nº: 197               Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7329699

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 19.206                 TRN: 12.300                 DWT: 32.004                DV:

Eslora: 170,58              Manga: 26,14                Puntal:  16,57                Calado: 11,35

Tanques: 21                                                     Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B & W 6K74EF; 2T; 6 cilindros (740 x 1.600); 120 rpm; Nylands Verksted A/S.

11.600 iHP.                  Hélices: 1 f                   Velocidad: 15,0 nudos.

1973. 01 de Enero. Puesta en gradas.

1973. 31 de Agosto. Botado para A/S D/S Svendvorg & D/S af 1912 (A. P. Möller), Copenhague. Bautizado GUNVOR MAERSK. (Dinamarca)

1973. 19 de Diciembre. Alistado.

19. Arrendado.

1979. 27 de Octubre. Explosión en el Río Amazonas. Pérdida constructiva total.

1980. Enero. Vendido a Olympiakis Compañía Naviera S. A. (A. Halcoussis), El Pireo. Rebautizado TITIPOR. (Grecia)

1983. Vendido a Overture Navigation Inc (Det Bergenske D/S), Monrovia. Rebautizado POLLUX. (Liberia)

1988. Vendido a K/S Iver Hawk (Iver Bugge Management A/S), Larvik. Rebautizado IVER HAWK. ()

1993. Junio. Vendido a Asphalt Tankers Co., El Pireo. Rebautizado ASPHALT CHAMPION. (Grecia)

2002. Abril. Vendido. Rebautizado CHAMPION. (Camboya)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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