Granelero. Tipo Open Hatch.

Astillero: Kanasashi Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Toyahashi, Japón.

Casco nº: 1.298            Sociedad clasificadora: BV / DNV-GL / IRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                                           IMO: 7912977

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 18.258                   TRN:                           DWT: 32.384                DV:

Eslora: 179,60              Manga: 28,00               Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RND 68 M; 6 cilindros (680 x 1.250); Japón.

Calderas: 1 aux; 8 bar.

7.944 KW.                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 17,00 nudos.

1980. 11 de Enero. Puesta en gradas.

1980. 25 de Marzo. Botado, Monrovia. Bautizado HARMAC DAWN. (Liberia)

1980. Junio. Alistado.

19. Northern Navigation Inc. (Northern Navigation Norway A/S. Arrendado a la Compañía de Navegación Norsul S. A., Río de Janeiro HARMAC DAWN. ()

1994. Agosto. GT: 21.139; DWT: 31.247

2004. Gerabulk. Rebautizado TOKI ARROW. ()

2008. Vendido a Fast East Shipmanagement Ltd. (Hong Kong, China), Panamá. Rebautizado BM FREEDOM. (Panamá)

2012. Vendido para desguace. Rebautizado FREEDOM. ().

2012. 21 de Marzo. Desguazado en Mumbai, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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