HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Mike Griffiths / shipspotting.com

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Porta contenedores.

Astillero: Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.

Lugar de construcción: Ulsán, Corea del Sur.

Casco nº: 120               Sociedad clasificadora: KSR

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7802316

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 13.379                 TRN:                            DWT: 16.640                 DV:

Eslora: 167,30              Manga: 22,90                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Mitsubishi 7UEC68LSE; 2T; 7vcilindros (680 x 2.690); Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Yokohama, Japón.

5.880 KW.                    Hélices: 1                     Velocidad: 18,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1979. 25 de Octubre. Botado. Bautizado SISSILI RIVER. (Ghana)

1980. Marzo. Alistado.

1993. Rebautizado WORLD STAR. ()

1995. LIBRA, Linheas Brasileiras S. A., Río de Janeiro. Rebautizado LIBRA CHILE (1). ()

1997. Rebautizado WORLD STAR. ()

2005. Vendido a STX Marine Service Co. Ltd. / Sinokor Merchant Marine Co. Ltd., Seúl. Rebautizado GLOBAL CARRIER. (Corea del Sur)

2009. 13 de Octubre. Desguazado en Zhangjiagang, China.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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