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Porta contenedores. Astillero: Schichau Seebeckwerft AG Lugar de construcción: Bremerhaven, Alemania. Casco nº: Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: IMO: 9070022 Tripulantes: 20 Pasajeros: 0 TRG: 16.282 TRN: 9.476 DWT: 23.465 DV: Eslora: 163,49 Manga: 27,50 Puntal: 14,30 Calado: 10,64 Bodegas: E. P: TEUs: 1.599 (70 reefer) Carga granel: m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 40 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel MAN / B&W 7L60MC; 2T; 7 cilindros (600 x 1.944); Bremer Vulkan AG, Alemania. 13.125 KW. Hélices: 1 Velocidad: 19,0 nudos. 1983. 07 de Junio. Puesta en gradas. 1983. 25 de Septiembre. Botado para NSB Niederelbe (Buxtehude, Alemania). Bautizado CONTSHIP ATLANTIC. () 1993. 16 de Diciembre. Alistado. 1997. Junio. Mismo dueño. Rebautizado CMBT AMBOSELI. () 1998. Septiembre. Mismo dueño. Linheas Brasileiras de Navegacao, Río de Janeiro. Rebautizado LIBRA HOUSTON (3). () 2000. Febrero. Mismo dueño. Operado por CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado CSAV SALERNO. () 2000. Mayo. Mismo dueño. Rebautizado BUXSAILOR. () 2001. Julio. Mismo dueño. Rebautizado CITY OF YORK. () 2003. Septiembre. Mismo dueño. Rebautizado BUXSAILOR. () 2005. Noviembre. Mismo dueño. Rebautizado MARFRET CARAIBES. () 2006. Diciembre. Mismo dueño. Rebautizado BUXSAILOR. (Liberia) 2014. 29 de Marzo. Desguazado en Alang, India.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |