Porta contenedores.

Astillero: Daewoo Shipbuilding & Heavy Machinery Ltd.

Lugar de construcción: Okpo, Corea del Sur.

Casco nº: 4.048            Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 9134505

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 24.053                   TRN: 12.958                 DWT: 28.293                DV:

Eslora: 205,51              Manga: 27,40               Puntal: 15,80               Calado: 10,10

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 2.045 (200 reefer)

Carga granel: 43.767 m³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 40

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B & W 7L60MC; 2T; 7 cilindros (600 x 1.944); 123 rpm; Korea Heavy Industries & Construction Co. Ltd., Corea del Sur.

Calderas: 1 x 7 bar.

13.386 KW.                  Hélices: 1 (f)                Velocidad: 20,00 nudos.

1997. 27 de Enero. Puesta en gradas.

1997. 17 de Mayo. Botado para MS “Nordeagle” Schiffahrts GmbH & Co. KG. (Klaus E. Oldendorff), Hamburgo. Bautizado NORDEAGLE. (Alemania)

1997. 18 de Agosto. Alistado.

1997. Mismo dueño. Rebautizado PANATLANTIC. ()

1999. Mismo dueño. CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado CSAV SEOUL (1). ()

2000. Mismo dueño. Linheas Brasileiras de Navegaçao, Río de Janeiro. Rebautizado LIBRA HOUSTON (4). ()

2001. Mismo dueño. Rebautizado NORDEAGLE. ()

2006. Mismo dueño. Rebautizado CMA CGM AGUILA. ()

2009. Mismo dueño. Rebautizado NORDEAGLE. (Chipre)

2011. Mismo dueño. Rebautizado KOTA MEGAH. ()

2013. Conford Trading Ltd. (Fleet Ship Management Pte. Ltd.). Rebautizado CRUSADER. (Panamá)

2016. Vendido. Rebautizado WAN FU DA. ()

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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