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Imagen: BobS / shipspotting.com

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Porta contenedores.

Astillero: Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.

Lugar de construcción: Ulsán, Corea del Sur.

Casco nº: 1.303            Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 9231470

Tripulantes:                  Pasajeros: 0

TRG: 26.718                 TRN:                            DWT:34.717                 DV:

Eslora: 210,00              Manga: 30,20                Puntal:                         Calado: 11,50

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 2.556 (600 reefer)

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 45

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel Sulzer 7RT72-U; 2T; 7 cilindros (720 x 2.500); 97 rpm; Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Corea del Sur.

21.558 KW.                  Hélices: 1                     Velocidad: 21,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

2001. Botado para el Schulte Group. Bautizado CAROLINE SCHULTE. (Hong Kong)

2001. Mayo. Alistado.

2002. Junio. LIBRA, Linheas Brasileiras S. A., Río de Janeiro. Rebautizado LIBRA HOUSTON (4). ()

2006. 10 de Julio. Rebautizado CAP BISTI. ()

2011. 19 de Julio. Mismo dueño. Rebautizado CAROLINE SCHULTE. (Liberia)

20. Operado por Maersk Line A/S (Copenhague, Dinamarca), Singapur. Rebautizado MAERSK NEWBURY. (Singapur)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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