Carguero. Frigorífico.

Astillero: Howaldstwerke -Deutsche Werft A. G.

Lugar de construcción: Ross, Alemania.

Casco nº: 4                  Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7026572

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 11.495                   TRN: 6.775                  DWT: 14.050                DV:

Eslora: 165,00              Manga: 23,65               Puntal: 13,59               Calado: 9,81

Bodegas: 6                  E. P:                            TEUs: 509

Capacidad general: 21.873 m³     Capacidad granel: 24.327 m³   Capacidad frigorífica: 1.287 m³              

Carga líquida: 876 m³                                     

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 5; 16 x 10; 1 x 30; 1 x 50.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel FIAT A908S; 2T; 8 cilindros (900 x 1.600); Borsig AG, Berlin, Alemania.

Calderas:

20.000 bHP.                 Hélices: 1 cpp              Velocidad: 22,00 nudos.

1970. 04 de Marzo. Puesta en gradas.

1970. 15 de Julio. Botado para Pearstone Shipping Co. (Ital-Pacific Lines), Monrovia. Bautizado PEARLSTONE. (Liberia)

1971. 08 de Marzo. Alistado.

1972. Vendido a KNSM, Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij NV, Ámsterdam. Rebautizado ALKMAAR. (Holanda)

1980. Mayo. Arrendado a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro S. A., Río de Janeiro Rebautizado LLOYD AUCKLAND. ()

1981. Marzo. Reintegrado a KNSM. Rebautizado ALKMAAR. (Holanda)

1982. Enero. Transferido a Nedlloyd Lijnen BV. Rebautizado NEDLLOYD ALKMAAR. (Holanda)

1989. Vendido a Ace River Inc. (Mercury Shipping Co. Ltd.), Port Vila. Rebautizado MERCURY SEA. (Vanuatu)

1992. Vendido a Emerald Navigation Ltd. (Incom Shipping Ltd.), Kingstown. - MERCURY SEA. (San Vicente & Granadinas)

1993. 09 de Mayo. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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