Carguero. Frigorífico. Tipo Neptun 381 / Hamburger Wall.

Astillero: Neptun VEB.

Lugar de construcción: Rostock, Alemania Oriental.

Casco nº: 386               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7204368

Tripulantes: 36              Pasajeros:              

TRG: 8.354                   TRN:                             DWT: 10.987                 DV:

Eslora: 145,50              Manga: 19,40                Puntal:  11,30                Calado: 8,91

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 308

Carga granel: 16.383 m³            Carga general: 114.980 m³        Carga frigorífica: 163 m³

Tanques:                                                         Carga líquida: 371 m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 3 X 16; 3 x 50.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. N. K9Z60/105E; 2T; 9 cilindros (600 x 1.050); VEB Maschinenbau Halberstadt, Alemania Oriental.

9.000 bHP.                   Hélices: 1 cpp              Velocidad: 17,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1972. 29 de Enero. Botado para MS “Freedeburg” (Reederei Eugen Friederich Bereed. Und Befrachtungs GmbH), Kiel. Bautizado FREEDEBURG. (Alemania)

1972. Junio. Alistado.

1972. Mismo dueño. Arrendado a Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro S. A., (Río de Janeiro). Rebautizado LLOYD ESTOCOLMO. (Alemania)

1978. Rebautizado FREEDEBURG. (Alemania)

1979. Roland Pacific Schiffahrts GmbH & Co. KG, Bremen. Rebautizado ROLAND ATLANTIC. (Alemania)

1983. Rebautizado ZEBA. ()

1985. Citycorp International Trading Inc., Panamá. Rebautizado DOMINIQUE. (Panamá)

1987. Rebautizado MITERA SOTIRIA. ()

1988. 03 de Enero. Vara en 43° 23’ N y 08° 46’ W, cerca de La Coruña, España. Reflotado.

1988. 15 de Mayo. Desguazado por M. Santacruz Rojo, La Coruña.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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