HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Michael Neidig / shipspotting.com

 

Carguero. Tipo Neptun 421. Semi porta contenedores.

Astillero: VEB Schifswerft “Neptun”.

Lugar de construcción: Rostock, Alemania del Este.

Casco nº: 424               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7712250

Tripulantes: 27              Pasajeros:              

TRG: 9.291                   TRN: 5.973                   DWT: 13.150                DV:

Eslora: 150,17              Manga: 21,10                Puntal:  11,30                Calado: 9,09

Bodegas: 3                  E. P:                            TEUs: 445

Carga granel: 18.432 m³            Carga general: 17.000 m³          Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. K9Z60/105E; 2T; 9 cilindros (600 x 1.050); VEB Maschinenbau Halberstadt, Halbertadt, Alemania Oriental.

6.649 KW.                    Hélices: 1                     Velocidad: 17,0 nudos.

1978. 21 de Abril. Botado para Johannes Solstad, Skudeneshavn. Bautizado SOL LAILA. (Noruega)

1978.  Julio. Alistado.

1978. Mismo dueño. Arrendado a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro S. A., (Río de Janeiro). Rebautizado LLOYD MANHATTEN. ()

1978. Rebautizado SOL LAILA. (Noruega)

1982.  Rebautizado XIN HUA LONG. ()

1982.  Rebautizado RIGEL. ()

1983.  Rebautizado RAYA ECLAT. ()

1984.  05 de Abril. Colisión en 22º 31” N y 19º 52’ E.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina

Dirección de e-mail: i[email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información