HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Geir Vinnes / shipspotting.com

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Porta contenedores. Tipo CV1100+.

Astillero: Jiangsu Eastern Shipyard.

Lugar de construcción: Jingjiang, China.

Casco nº: 02c027         Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 9338319

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 9.924                    TRN: 5.117                  DWT: 13.883                DV:

Eslora: 147,85              Manga: 23,43               Puntal: 11,50               Calado: 8,50

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. / B&W 6S46MC-C 2T; cilindros (460 x 1.932); 129 rpm; M.A.N. Diésel A/S

12.712 bHP.                 Hélices: 1                    Velocidad: 19,5 nudos.

2004. 03 de Diciembre. Puesta en gradas.

2007. 12 de Mayo. Botado para MS “Lloyd Tallin” Gmbh & Co. Bautizado LLOYD TALLIN. ()

2007. Mayo. Rebautizado MAERSK REYKJAVIK. ()

2008. 03 de Enero. Alistado.

2008. 03 de Enero. RCL, Regional Container Lines Pte. Ltd., Singapur. Rebautizado. OTHANA BHUM (Singapur)

Porta contenedores. Tipo CV1100+.

Astillero: Jiangsu Eastern Shipyard.

Lugar de construcción: Jingjiang, China.

Casco nº: 02c027         Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 9338319

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 9.924                    TRN: 5.117                  DWT: 13.883                DV:

Eslora: 147,85              Manga: 23,43               Puntal: 11,50               Calado: 8,50

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. / B&W 6S46MC-C 2T; cilindros (460 x 1.932); 129 rpm; M.A.N. Diésel A/S

12.712 bHP.                 Hélices: 1                    Velocidad: 19,5 nudos.

2004. 03 de Diciembre. Puesta en gradas.

2007. 12 de Mayo. Botado para MS “Lloyd Tallin” Gmbh & Co. Bautizado LLOYD TALLIN. ()

2007. Mayo. Rebautizado MAERSK REYKJAVIK. ()

2008. 03 de Enero. Alistado.

2008. 03 de Enero. RCL, Regional Container Lines Pte. Ltd., Singapur. Rebautizado. OTHANA BHUM (Singapur)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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