Carga.

Astillero: Fukuoka Zosen K. K.

Lugar de construcción: Fukuoka, Japón.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7619056

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 8.557                    TRN:                           DWT: 11.124                DV:

Eslora: 136,40              Manga:                        Puntal: 20,60                Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel: 2T; cilindros ()

bHP.                            Hélices: 1                    Velocidad: nudos.

1977. 25 de Agosto. Puesta en gradas.

1977. 14 de Octubre. Botado. Bautizado WILHELM SCHULTE. ()

1978. 15 de Febrero. Alistado.

1979. Rebautizado CONCORDIA HAWK. ()

1980. Rebautizado WILHELM SCHULTE. ()

1980. Mismo dueño. Arrendado a Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro S. A., (Río de Janeiro, Brasil). Rebautizado LLOYD VIRGINIA. ()

1981. Rebautizado WILHELM SCHULTE. ()

1986. Mismo dueño. Arrendado a Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro S. A., (Río de Janeiro, Brasil). Rebautizado LLOYD MEDITERRANEO. ()

1988. Rebautizado FREDERIKSBORG. ()

1988. Rebautizado WILHELM SCHULTE. ()

1989. Rebautizado NINGPO. ()

1991. Rebautizado WILHELM SCHULTE. ()

1991. Rebautizado COLUMBUS PAPUA. ()

1992. Rebautizado WILHELM SCHULTE. ()

1992. Rebautizado ASIAN JUMBO. ()

2000. Rebautizado ASIAN BALI. ()

2004. Rebautizado MANDIRI ABADI. ()

2009. 02 de Junio. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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