
Imagen: Manami Ebihara / shipspotting.com
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Estación de Transferencia. Astillero: Mitsubishi Heavy Industries Ltd. Lugar de construcción: Nagasaki, Japón. Casco nº: 2.038 Sociedad clasificadora: NKK / LRS / ABS Matrícula: Señal distintiva: IMO: 8907436 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 146.564 TRN: 76.564 DWT: 258.096 DV: Eslora: 321,95 Manga: 58,10 Puntal: Calado: 19,48 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: 318.138 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Mitsubishi 9UEC75LSII; 2T; 9 cilindros (750 x 2.800); 84 rpm; Mitsubishi Heavy Industries Ltd. Kobe, Japón. 26.810 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 15,5 nudos. 19. Puesta en gradas. 1991. 04 de Abril. Botado como buque tanque para Tokyo Tanker Singapore Pte. Ltd., Singapur. Bautizado SUNRISE II. (Singapur) 1991. Agosto. Alistado. 2000. Liberian Jerboa Transports Inc., Panamá. Rebautizado SUNRISE V. (Panamá) 2010. Vendido a Seamar Shipping Corp. (Vale S. A., Río de Janeiro). Transformado en VLOC. Rebautizado ORE SOSSEGO. (Liberia) 2013. Mismo dueño. Transformado en estación de transferencia; Estacionado en Subic Bay, Filipinas. GT: 149.064; DWT: 256.147. - ORE SOSSEGO. (Islas Cook) 2017. 10 de Junio. Desguazado en Alang, India.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |

