Granelero.

Astillero: Ishikawajima –Harima Heavy Industries Co. Ltd.

Lugar de construcción: Kure, Japón.

Casco nº: 2.901            Sociedad clasificadora: NKK / DNV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 8323238

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 101.222               TRN: 36.225                  DWT: 198.906               DV:

Eslora: 300,00              Manga: 50,00                Puntal:  24,25                Calado: 18,02

Bodegas: 8                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 120.102 m³          Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 5.813 m³                       Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 7RTA76; 2T; 7 cilindros (760 x 2.200); 79 rpm; Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd., Aioi, Japón.

13.547 KW.                  Hélices: 1                     Velocidad: 13,5 nudos.

1984. 15 de Marzo. Puesta en gradas.

1984. 25 de Octubre. Botado para Nippon Yusen Kaisha, Tokio. Bautizado ONGA MARU. (Japón)

1985. 25 de Febrero. Alistado.

2001. Mismo dueño. Rebautizado OCEAN CHAMPION. ()

2009. Vendido a Seamar Shipping Corp. Operado por Schulte Shipmanagement (India) Pte. Ltd. (Vale S. A., Río de Janeiro). Rebautizado ORE TUBARAO. (Liberia)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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