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Granelero. Astillero: NKK Corp. Lugar de construcción: Tsu, Japón. Casco nº: 114 Sociedad clasificadora: NKK / DNV Matrícula: Señal distintiva: A8TP9 IMO: 8802923 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 116.427 TRN: 43.774 DWT: 223.016 DV: Eslora: 315,00 Manga: 54,00 Puntal: 54,10 Calado: 18,32 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: 143.573 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 6RTA84M; 2T; 6 cilindros (840 x 2.400); Nippon Diesel co. Ltd., Japón. 19.700 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 14,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1989. 26 de Abril. Botado para Nippon Yusen Kaisha, Tokio. Bautizado ONOE MARU. (Japón) 1989. 30 de Agosto. Alistado. 2001. Mismo dueño. Rebautizado RHINE ORE. (Japón) 2009. Vendido a Seamar Shipping Corp. (Vale S. A., Río de Janeiro), Monrovia. Rebautizado ORE VITORIA. (Liberia) 2018. 25 de Julio. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |

