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Granelero. Astillero: Oy Wärtsilä AB. Lugar de construcción: Turku / Abo, Finlandia. Casco nº: 1.193 Sociedad clasificadora: DNV Matrícula: Señal distintiva: IMO: 7039373 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 23.587 TRN: 16.300 DWT: 30.000 DV: Eslora: 184,20 Manga: 28,35 Puntal: 15,75 Calado: 10,50 Bodegas: 5 E. P: TEUs: 0 Carga granel: 40.351 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Puente grúa: 2 x 30 Capacidad combustible: 1.783 m³ Consumo diario: 61,0 Dos motor diésel Pielstick 16PC2V-400; 4T; 16 cilindros (400 x 460); 500 rpm; Oy Wärtsilä AB, Helsinki, Finlandia. 14.800 bHP. Hélices: 1 cpp Velocidad: 16,50 nudos. 1970. 10 de Julio. Puesta en gradas. 1970. 03 de Diciembre. Botado para AB Kalteg & Co. Handelsbolag (Johnson Line), Estocolmo. Bautizado PACIFIC. (Suecia) 1971. 13 de Julio. Alistado. 1979. Vendido a Reder AB Nordsjerman, Estocolmo. – SUECIA. (Suecia) 1979. Vendido a Benenden Shipping Ltd., Monrovia. Rebautizado PACIFIC LUMBERMAN. (Liberia) 1981. Junio. Vendido a Seaboard Shipping (Londres), Hamilton. Rebautizado MALAHAT. (Bermudas) 1987. Febrero. Vendido a Naess Shipping (Ámsterdam, Holanda), Hong Kong. Rebautizado MALAHAT SAGA. (Hong Kong) 1988. Vendido para ser desguazado en Kaohsiung, Taiwán. 1988. Vendido a Contramar, Compañía de Transportes Marítimos Ltda. (Lisboa, Portugal), Limasol. Rebautizado MARIA C. (Chipre) 1988. Marzo. Vendido para ser desguazado en Bangladesh. 1991. 01 de Junio. Vendido a Seapearl Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado SEAPEARL. (Chipre) 2004. Gerabulk Shpowning Ltd. Arrendado a la Compañía de Navegación Norsul S. A., Río de Janeiro SEAPEARL. (Chipre) 2005. 14 de Junio. Desguazado en Xinhui, China.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |