Granelero.

Astillero: Samjin Shipbuilding Industries Co. Ltd.

Lugar de construcción: Weihay, China.

Casco nº: 1.020            Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                     Señal distintiva: D5FA2                                    IMO: 9496343

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 23.426                   TRN: 11.082                 DWT: 33.755                DV:

Eslora: 180,00              Manga: 30,00                Puntal:  14,70                Calado: 9,82

Bodegas: 7                  E. P: 0                         TEUs:

Carga granel: 46,284 m³            Carga general: 45.570 m³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 35

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. / B&W 5S50MC-C Mk. VI; 2T; 5 cilindros (500 x 2.000); 127 rpm; STX Engine Co. Ltd., Changwon, Corea.

7.900 KW                     Hélices: 1                     Velocidad: 14,0 nudos.

2010. 23 de Diciembre. Puesta en gradas.

2011. 21 de Diciembre. Botado para Interorient Marine Services Ltd., La Valeta. Bautizado ORIENT APPROACH. (Malta)

2012. 25 de Junio. Alistado.

2012. Vendido a P & B Shipping Co. LLP. (Operado por Anglo-Eastern Shipmanagement, Hong Kong), Monrovia. Rebautizado SEPETIBA BAY. (Liberia)

2013. 06 de Septiembre. Charteado a la Companhía de Navegaçao Norsul (Río de Janeiro, Brasil)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina

Dirección de e-mail: i[email protected]