Tanque (Shuttle)

Astillero: Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co.

Lugar de construcción: Koje, Corea del Sur.

Casco nº: 1.556            Sociedad clasificadora: DNV-GL / ABS

Matrícula:                    Señal distintiva: 3FKM8                                               IMO: 9208045

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 82.650                   TRN: 46.578                DWT: 152.222              DV:

Eslora: 274,30              Manga: 48,00               Puntal: 23,60               Calado: 16,42

Tanques: 9                                                      Carga líquida: 168.852 m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. / B&W 6S70MC-C; 2T; 6 cilindros (700 x 2.800); 91 rpm; Doosan Engine Co. Ltd., Corea del Sur.

18.660 KW                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 15,50 nudos.

2005. 16 de Octubre. Puesta en gradas.

2005. 24 de Diciembre. Botado para Viking Crude III A/S (Viken Fleet I A/S), Bergen. Bautizado STORVIKEN. (Noruega NIS)

2006. 28 de Febrero. Alistado.

2002. Junio. Vendido a Nordic Spirit LLC., Nassau. Rebautizado NORDIC SPIRIT. (Bahamas)

2004. GT: 83.120; TRN: 46.133; DWT: 151.294

2006. Octubre. Vendido a Teekay Navion Offshore Loading Pte. Ltd. (Teekay Shipping Norway A/S), Nassau. – NORDIC SPIRIT. (Panamá)

2012. Operado por Wallem Shipmanagement Ltd., Nassau. – STORVIKEN. (Bahamas)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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