Mineralero.

Astillero: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd.

Lugar de construcción: Corea del Sur.

Casco nº: 1.201            Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: 9V9127                                   IMO: 9488918

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 198.980               TRN: 67.993                 DWT: 402.347               DV:

Eslora: 362,00              Manga: 65,05                Puntal:  30,40                Calado: 23,02

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario: 100

Un motor diésel M. A. N. / B & W 7S80ME-C8; 2T; 7 cilindros (800 x 3.200); 78 rpm; Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd., Corea del Sur.

27.160 KW.                  Hélices: 1                     Velocidad: 15,0 nudos.

2010. 15 de Noviembre. Puesta en gradas. Nombre original: ORE CHINA.

2010. 26 de Octubre. Botado para Vale Shipping Enterprise Pte. Ltd. (Anglo-Eastern Shipmanagement Ltd.), Singapur. Bautizado VALE BRASIL. (Singapur)

2011. 30 de Marzo. Alistado.

2012. Administrado por Anglo-Eastern Shipmanagement Ltd., Singapur.

2015. Mismo dueño. Rebautizado ORE BRASIL. (Singapur)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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