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Mineralero.

Astillero: Jiangsu Rongsheng Heavy Industries Co. Ltd.

Lugar de construcción: Rugao, China.

Casco nº: H1116          Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                                           IMO: 9532628

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 201.384                 TRN: 68.974                DWT: 400.032              DV:

Eslora: 359,90              Manga: 65,05              Puntal: 30,39               Calado: 23,00

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 10

Capacidad combustible: 10.248 m³                       Consumo diario:

Un motor diésel Wärtsilä 7RT-Flex82T; 2T; 7 cilindros (820 x 3.375); 76 rpm; HHI Engine & Machinery Division.

Calderas: 2 x 9 bar.

29.400 KW.                  Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,50 nudos.

2014. 27 de Marzo. Puesta en gradas.

2014. 20 de Septiembre. Botado para Vale Shipping Singapore Pte. Ltd. (Bernhard Schulte Shipmanagement (India) Pvt. Ltd. Bautizado VALE NINGBO. (Singapur)

2015. 23 de Enero. Alistado.

2015. 23 de Enero. Adminitrado por Bernhard Schulte IND (Mumbai, India). Rebautizado ORE NINGBO. (Singapur)

2016. Vendido a Pacific Mariner Shipping Co. Ltd., Hong Kong. Rebautizado PACIFIC MARINER. (China)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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