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Mineralero. Astillero: Jiangsu Rongsheng Heavy Industries Co. Ltd. Lugar de construcción: Rugao, China. Casco nº: H1116 Sociedad clasificadora: DNV Matrícula: Señal distintiva: IMO: 9532628 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 201.384 TRN: 68.974 DWT: 400.032 DV: Eslora: 359,90 Manga: 65,05 Puntal: 30,39 Calado: 23,00 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 10 Capacidad combustible: 10.248 m³ Consumo diario: Un motor diésel Wärtsilä 7RT-Flex82T; 2T; 7 cilindros (820 x 3.375); 76 rpm; HHI Engine & Machinery Division. Calderas: 2 x 9 bar. 29.400 KW. Hélices: 1 (f) Velocidad: 14,50 nudos. 2014. 27 de Marzo. Puesta en gradas. 2014. 20 de Septiembre. Botado para Vale Shipping Singapore Pte. Ltd. (Bernhard Schulte Shipmanagement (India) Pvt. Ltd. Bautizado VALE NINGBO. (Singapur) 2015. 23 de Enero. Alistado. 2015. 23 de Enero. Adminitrado por Bernhard Schulte IND (Mumbai, India). Rebautizado ORE NINGBO. (Singapur) 2016. Vendido a Pacific Mariner Shipping Co. Ltd., Hong Kong. Rebautizado PACIFIC MARINER. (China)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |

