Mineralero.

Astillero: STX Offshore & Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Jinhae, Corea del Sur.

Casco nº: 1.707            Sociedad clasificadora: KRS / DNV

Matrícula:                    Señal distintiva: V7XR6                                    IMO: 9575503

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 199.959                 TRN: 77.072                DWT: 403.919              DV:

Eslora: 361,00              Manga: 65,64              Puntal: 30,50               Calado: 22,00

Bodegas: 7                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 12.719 m³                       Consumo diario:

Un motor diésel M. A. N. / B & W 7S80MC; 7 cilindros (800 x 3.200); 78 rpm; STX Heavy Industries Co. Ltd., Changwon, Corea del Sur.

29.260 KW.                  Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,8 0nudos.

20. Puesta en gradas.

2013. 03 de Enero. Botado para Pos Maritime XZ S. A. (STX Marine Service Co. Ltd.), Majuro. Bautizado VALE PONTA DA MADEIRA. (Islas Marshall)

2013. Enero. Alistado.

2016. 05 de Septiembre. Pan Ocean Co. Ltd. Rebautizado SEA PONTA DA MADEIRA. (Corea del Sur)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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