Remolcador. AHTS. Tipo UT 755-LN.

Astillero: STX RO Offshore.

Lugar de construcción: Braila, Rumania.

Casco nº: 1.120            Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 9395446

Tripulantes:                                                                                      

GT: 2.180                    TRN:  1.074                             DWT: 3.240                 DV:     

Eslora: 73,60               Manga: 16,60               Puntal: 6,40                 Calado: 4,00

Área de cubierta: 680 m²

Capacidad combustible: 980 m³                                   Consumo diario:

Dos motores diésel MaK 6M25; 4T; 6cilindros (255 x 400); 750 rpm; Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG., Alemania.

Bollard pull:

3.960 KW.                    Hélices: 2                    Velocidad: 14,00 nudos.

2008. 03 de Agosto. Puesta en gradas.

2008. 23 de Septiembre. Botado para Achtundachzigste “Katharinen”Schiffahrts, (Hamburgo, Alemania), Monrovia. Bautizado E. R. HAUGESUND. (Liberia)

2009. 25 de Febrero. Alistado por STX Norway Offshore A/S, Aukra, Noruega (nº 708)

2009. Administrado por E. R. Offshore GmbH & Co. KG. (E. Rickmers), Hamburgo.

2016. 26 de Octubre. Vendido a PSV Opportunity I AS (Fletcher Supply Vessels Ltd.), Aberdeen. Rebautizado F.S. ABERDOUR. (U.K.)

2017. Transferido a PSV Opportunity III AS, Aberdeen. - F.S. ABERDOUR. (U.K.)

Remolcador. AHTS. Tipo UT 755-LN.

Astillero: STX RO Offshore.

Lugar de construcción: Braila, Rumania.

Casco nº: 1.120            Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 9395446

Tripulantes:                                                                                      

GT: 2.180                    TRN:  1.074                             DWT: 3.240                 DV:     

Eslora: 73,60               Manga: 16,60               Puntal: 6,40                 Calado: 4,00

Área de cubierta: 680 m²

Capacidad combustible: 980 m³                                   Consumo diario:

Dos motores diésel MaK 6M25; 4T; 6cilindros (255 x 400); 750 rpm; Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG., Alemania.

Bollard pull:

3.960 KW.                    Hélices: 2                    Velocidad: 14,00 nudos.

2008. 03 de Agosto. Puesta en gradas.

2008. 23 de Septiembre. Botado para Achtundachzigste “Katharinen”Schiffahrts, (Hamburgo, Alemania), Monrovia. Bautizado E. R. HAUGESUND. (Liberia)

2009. 25 de Febrero. Alistado por STX Norway Offshore A/S, Aukra, Noruega (nº 708)

2009. Administrado por E. R. Offshore GmbH & Co. KG. (E. Rickmers), Hamburgo.

2016. 26 de Octubre. Vendido a PSV Opportunity I AS (Fletcher Supply Vessels Ltd.), Aberdeen. Rebautizado F.S. ABERDOUR. (U.K.)

2017. Transferido a PSV Opportunity III AS, Aberdeen. - F.S. ABERDOUR. (U.K.)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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