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Remolcador. Supply.

Astillero: Scheepswerven Waterhuizen, J. Pattje.

Lugar de construcción: Waterhuizen, Holanda.

Casco nº: 359               Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                    Señal distintiva: OYNG2                                  IMO: 8516952

Tripulantes:                 

GT: 2.311                     TRN: 693                     DWT: 2.499                 DV:     

Eslora: 69,73               Manga: 15,91               Puntal: 8,00                 Calado: 6,89

Área de cubierta: m²

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario: 15,00 m³            

Dos motores diésel MaK 8M35AK; 4T; cilindros (350 x 380); 750 rpm; Atlas-MaK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania.

Bollard pull: 144

10.898 bHP.                 Hélices: 2 cpp              Velocidad: 16,00 nudos.

1985. 27 de Noviembre. Puesta en gradas.

1986. 04 de Julio. Botado para A/S D/S Svendborg & D/S af 1912 A/S (A. P. Møller), Copenhague. Bautizado MAERSK LEADER. (Dinamarca)

1987. 09 de Abril. Alistado.

2007. Marzo. Vendido a Blizzard International BV. Operado por ITC, International Transport Contractors Managenent, Ámsterdam. Rebautizado BLIZZARD. (Holanda)

2015. Abril. Resolve Salvage & Fire Europe (Resolve Pioneer LLC, Fort Lauderdale, U.S.A.). Rebautizado RESOLVE BLIZZARD. (U.K.)

2015. Diciembre. Mismo dueño, Port Vila. - RESOLVE BLIZZARD. (Vanuatu)

2016. Febrero. Mismo dueño. - RESOLVE BLIZZARD. (U.K.)

2018. 06 de Abril. Desguazado.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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