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Remolcador. AHTS. Supply. Tipo UT-722 Astillero: J.S.C. Amurskiy Lugar de construcción: Komsomolets-na-Amure, Rusia. Casco nº: 7.221 Sociedad clasificadora: DNV-GL / IRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: 9334179 Tripulantes: GT: 3.062 TRN: DWT: 3.214 DV: Eslora: 74,90 Manga: 18,00 Puntal: 8,00 Calado: Área de cubierta: 498 m² Capacidad combustible: 970 m³ Consumo diario: Dos motores diésel Wärtsilä 12V32; 4T; 12 cilindros (320 x 350); 750 rpm; Wärtsilä Corp., Helsinki, Finlandia. Bollard pull: 162 15.000 bHP. Hélices: 2 Velocidad: nudos. 20. Puesta en gradas para Vietsovpetro (Vietnam) Nombre propuesto NGHINH DHONG. 2005. 13 de Septiembre. Botado para Tabatkompaniet A/S - BOA Ltd. (Trondheim, Noruega), Georgetown. Bautizado BOA MAMMOTH. (Islas Caimán) 2008. 05 de Junio. Alistado. 2008. 05 de Junio. Vendido a Great Offshore Ltd. (Mumbai, India), Georgetown. Rebautizado MALAVIYA NINE. (ISan Vicente & Granadinas) 2009. Marzo. Mismo dueño., Mumbai. - MALAVIYA NINE. (India) 2018. Enero. Vendido a Madeline Maritime Ltd., Panamá. Rebautizado CAPTAIN NICHOLAS Z. (Panamá) 2018. 15 de Mayo. Vendido a Power Mover Shipping Inc. (Maritime Consortium Inc-Grc., Salónica, Grecia), Panamá. - CAPTAIN NICHOLAS Z. (Panamá)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

