Supply; AHTS; Tipo UT 704.

Astillero: Hatlo Verksted A/S.

Lugar de construcción: Ulsteinvik, Noruega.

Casco nº: 49                Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7368712

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.107                    TRN: 421                     DWT: 965                    D: 2.575

Eslora: 66,45               Manga: 13,11               Puntal: 5,82                 Calado: 5,08

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Área de cubierta: 328 m²

Capacidad combustible: 710 m³                       Consumo diario: 12,50 m³                      

Cuatro motores diésel EMD 16-645E2; 2T; 16 cilindros (230 x 254); 900 rpm; Electro-Motive Division of General Motors Corp., U.S.A.

Bollard pull: 119

7.800 bHP.                   Hélices: 2 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

1973. 21 de Abril. Puesta en gradas.

1973. 24 de Noviembre. Botado para Tidewater Nautico Inc. (Nueva Orleans, U.S.A.), Panamá. Bautizado MAMMOTH TIDE. (Panamá)

1973. 15 de Diciembre. Alistado.

1977. Transferido a Tidewater Marine Ssrvices Inc. – MAMMOTH TIDE. ()

1996. GT: 1.113; DWT: 1.370

1998. Transferido a Tidewater Nautico Inc. – MAMMOTH TIDE. ()

2003. Transferido a Tidewater Marine International Inc. (Douala, Camerún), Port Vila.  – MAMMOTH TIDE. (Vanuatu)

2002. 10 de Septiembre. Administrado por Pan Marine do Brasil Transporte (Río de Janeiro, Brasil), Port Vila. – MAMMOTH TIDE. (Vanuatu)

2008. 09 de Septiembre. Transferido a Gold Fleet Ltd., Port Vila. – MAMMOTH TIDE. (Vanuatu)

2010. Abril. Inactivo.

2012. Abril. Vendido a Wingreen Holdings LLC. (Brownsville, TX, U.S.A.) – MAMMOTH TIDE. ()

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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