Supply; AHTS; Tipo KMar 404.

Astillero: Kvaerner Leirvik AS.

Lugar de construcción: Leirvik, Noruega.

Casco nº: 278              Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                    Señal distintiva:            5BDQ3                                   IMO: 9166376

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 2.556                    TRN: 810                     DWT: 2.802                 DV:

Eslora: 73,50               Manga: 16,40               Puntal: 8,00                 Calado: 6,90

Área de cubierta: m²

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Wärtsilä 12V32; 4T; 12 cilindros (320 x 350); 750 rpm; Wärtsilä Corp., Helsinki, Finlandia.

Bollard pull: 171

15.000 bHP.                 Hélices: 2 (f)                Velocidad: 16,50 nudos.

1997. 14 de Noviembre. Puesta en gradas.

1998. 31 de Julio. Botado para Lion Offshore Ltd. (Maersk Shipping /A.P. Möller, Copemhague, Dinamarca), Hamilton. Bautizado MAERSK DISPATCHER. (Bermudas)

1998. 04 de Noviembre. Alistado.

1998. Arrendado a Sanko Steamship Co. (Tokio, Japón)

2003. Noviembre. Vendido a Tidewater Vessels Inc. (Nueva Orleans, U.S.A.), Port Vila. Rebautizado RAY J. HOPE. (Vanuatu)

2003. Continúa el arriendo a Sanko Steamship Co. (Tokio, Japón)

2005. Vendido a DESS, Deep Sea Supply Shipowning AS, Saltrod. – RAY J. HOPE. ()

2006. Febrero. Mismo dueño. Rebautizado SEA TIGER. (Noruega)

2007. Mismo dueño, Administrado por DSS Plc, Limasol. - SEA TIGER. (Chipre)

2011. Operado por Deep Sea Supply Navegaçao Marítima Ltda. (Río de Janeiro), Limasol. – SEA TIGER. (Chipre)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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