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Pasaje / Carguero.

Astillero: Thomas B. Seath & Co.

Lugar de construcción: Broomloan, Rutherglen, U. K.

Casco nº: 272              Sociedad clasificadora:                                                          LRS      

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 525                       TRN: 317                     DWT:                           D:

Eslora: 49,80               Manga: 8,60                 Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (13; 20; 33 x 24”); J. G. Kincaid & Co. Ltd., U.K.

Calderas:

67 nHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

1890. Puesta en gradas. Diseñado por James Pollock, Londres.

1890. 17 de Julio. Botado para la Empreza Esperança Marítima, Río de Janeiro. Bautizado ALEXANDRIA. (Brasil)

1890. Septiembre. Alistado.

1920. Vendido al Lloyd Brasileiro S. C. A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. Rebautizado LAGUNA (2). (Brasil)

1921. 24 de Octubre. Naufraga en Barra da Laguna, Santa Catarina, Brasil.  
 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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