Carguero.

Astillero: Naval Construction & Armament Co. Ltd.

Lugar de construcción: Barrow-in-Furness, U. K.

Casco nº: 164              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 498                       TRN: 310                     DWT:                           D:

Eslora: 48,20               Manga: 9,20                 Puntal: 3,62                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (18; 36 x 30”); Naval Construction & Armament Co. Ltd., Barrow-in-Furness, U. K.

Calderas:

65 nHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1888. 28 de Junio. Botado para la Argentine Steam Lighter Co. Ltd., Liverpool. Bautizado GERDA. (U. K.)

1888. Julio. Alistado.

1897. Vendido a H. de Souza, Río de Janeiro. Rebautizado ALLIANCA. (Brasil)

1899. Vendido a J. G. Nogueira, Río de Janeiro. - ALLIANCA. (Brasil)

1811. Vendido a B. A. Antunes & Cía., Pará. - ALLIANCA. (Brasil)

1920. Baja de los registros; Existencia dudosa.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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