Carguero.

Astillero: Laxevaags M. & J.

Lugar de construcción: Bergen, Noruega.

Casco nº: 32                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.555                   TRN: 672                      DWT:                           DV:     

Eslora: 77,50                Manga: 10,40                Puntal:  7,10                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (28; 45 ½; 72 x 45”); Bow, McLachlan & Co., Paysley, Escocia.

Calderas:

348 nHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 15,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1890. 23 de Enero. Botado para P. G. Halvorsen, Bergen. Bautizado BRITANNIA. (Noruega)

1890. 01 de Junio. Alistado.

1894. Vendido a la Armada del Brasil. Rebautizado ANDRADE. (Brasil)

1916. Vendido a E. G. Fontes & Co., Río de Janeiro. Rebautizado AMERICA (3). (Brasil)

1931. Convertido en pontón en Cabo Frío, Brasil.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar