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Imagen: clydesdhips.co.uk

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Buque de pasajeros.  Frigorífico.

Astillero: Russell & Co.

Lugar de construcción: Port Glasgow, U. K.

Casco nº: 581              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 50 (1ª); 75 (2ª); 1.500 (3ª)               

GT: 6.122                    TRN:                           DWT:                           D:

Eslora: 126,60              Manga: 15,10               Puntal: 7,65                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24; 40; 65 x 45”); J. G. Kincaid & Co. Ltd., Greenock, U. K.

757 nHP.                      Hélices: 2 (f)                Velocidad: 16,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1907. 29 de Mayo. Botado para la Unión Austríaca de Navegación S. A., Trieste. Bautizado ALICE. (Austria - Hungría)

1907. Agosto. Alistado.

1914. Internado en Salvador, Brasil.

1917. 02 de Junio. Incautado por el Gobierno de Brasil. Rebautizado ASIA. (Brasil)

1917. Operado por el Lloyd Nacional (G. Martinelli & Co.), Río de Janeiro. - ASIA. (Brasil)

1919. Diciembre. Entregado a Francia como reparación de guerra.

1919. Vendido a la Fabre Line (Compañía Francesa de Navegación a Vapor), Marsella. Reconstruido. 130 (1ª); 1.350 (3ª) – ASIA. (Francia)

1930. 21 de Mayo. Incendio frente a Jeddah. Varado y abandonado al NW del arrecife Bahri.  

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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