Car carrier.

Astillero: Bätservice Verft A/S.

Lugar de construcción: Arendal, Noruega.

Casco nº: 593              Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7113648

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 498                       TRN: 240                     DWT: 867                    D:

Eslora: 92,50               Manga: 14,70               Puntal:                         Calado: 7,90

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Normo; 4T; ciindros (); Ulstein Bergen A/S, Bergen, Noruega.

2.240 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 14,00 nudos.

1970. Marzo. Puesta en gradas.

1971. 25 de Febrero. Botado para I/S Autoroute (Ugland Management Co. A/S), Grimstad. Bautizado AUTOROUTE. (Noruega)

1971. 22 de Julio. Alistado.

1976. Febrero. Vendido a la Companhía de Navegaçao Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro.. Rebautizado. AUTOLLOYD. (Brasil)

1985. Transferido a Brasilmar Navegación S. A., Río de Janeiro. -  AUTOLLOYD. (Brasil)

1989. Mismo dueño. Rebautizado AUTOMAR. ()

1993. Vendido a El-Salam Shipping Ltd., Beirut. Rebautizado AUTO ARABI. (Líbano)

1993. Mismo dueño. Rebautizado KHALED IV. (Líbano)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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