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Pasajeros fluvial. Astillero: Murdoch & Murray. Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia. Casco nº: 220 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 441 TRN: 294 DWT: D: Eslora: 45,70 Manga: 10,10 Puntal: 3,04 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (10; 16 ½; 26 ½ x 21); Ross & Duncan, Glasgow, Escocia. Calderas: 64 nHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: nudos. 1906. Puesta en gradas. 1906. 20 de Octubre. Botado para la Amazon Steam Navigation Co. Ltd., Pará. Bautizado AYMORE (2). (Brasil) 1906. Noviembre. Alistado. 1911. Transferido a la Amazon River Steam Navigation Co. (1911) Ltd., Pará. Bautizado AYMORE (2). (Brasil) 1934. Averías por explosión e incendio en Aspiranga, Pará. 1935. Reconstruido. 1938. Companhía Brazileira De Navegacao do Río Amazonas, Pará. - AIMORE. (Brasil) 1940. 25 de Abril. Transferido a la SNAAPP, Serviço de Navegaçao da Amazonia e Administraçao dos Portos do Pará, Pará. – AIMORE. (Brasil) 1963. Convertido en pontón.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |