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Carguero. Astillero: McDougall – Duluth Co. Lugar de construcción: Duluth, MN, U. S. A. Casco nº: 7 Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 1.998 TRN: 1.179 DWT: DV: Eslora: 76,50 Manga: 13,30 Puntal: Calado: 5,51 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20; 33; 54 x 40”); McDougall-Duluth Co., Duluth, U. S. A. 274 nHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 10,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para el U. S. Shipping Board, Duluth. Bautizado LAKE GENEVA. (U. S. A.) 1918. Agosto. Alistado. 1925. Vendido a la Bison S.S. Co. Inc. (J. J. O’Hagan). Rebautizado JOHN J. OHAGAN. (U. S. A.) 1935. J. J. O’Hagan. Rebautizado JOHN J. OHAGAN. (U. S. A.) 1941. U. S. Maritime Commission. 1941. U. S. Navy. Rebautizado AG-37 MANOMET. (U. S. A.) 1942. U. S. Navy. Rebautizado AK-51 ARIES. (U. S. A.) 1946. Reintegrado a la U. S. Maritime Commission – JOHN J. O’HAGAN. (U. S. A.) 1947. Vendido a la Adelanto S. S. Co. (Hammond & Giaggino). Rebautizado ADELANTO. (Brasil) 1952. Desguazado en Hong Kong.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |





