HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Archivo Histarmar

Imagen: César Solar Fernández / shipspotting.com

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Carguero.

Astillero: EMAQ. Engenharia e Máquinas.

Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil.

Casco nº: 263               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: PPBX                                     IMO: 6809989

Tripulantes: 21              Pasajeros: 0            

TRG: 1.992                   TRN: 1.331                   DWT: 3.089                  DV: 1.150        

Eslora: 79,10                Manga: 12,50                Puntal:  7,48                 Calado: 5,91

Bodegas: 2                  E. P: 2                         TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 143.622 p³.   Capacidad general: 134.300 p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: 183 m³                       Consumo diario: 7

Un motor diésel B & W 6-35VFB-62; 2T; 6 cilindros (350 x 620); Equipamentos Villares S. A., San Pablo, Brasil.

Calderas:

1.680 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 11,5 nudos.

196. Botado para Naviera Continental Ltda., Río de Janeiro. Bautizado ALFA. (Brasil)

1968. Octubre. Alistado.

1981. Vendido a Flumar Paraguaya S. A. (Empresa de Navegación Fluvial y Marítimas Paraguaya de la Cuenca del Plata), Asunción. Rebautizado PROCER FULGENCIO YEGROS. (Paraguay)

1987. Vendido. Rebautizado BOQUERON. (Paraguay)

19. Vendido. Rebautizado OLIVER. (Panamá)

1990. 25 de Enero. Inundado. Derivó a la costa en Cabo Quintrés, España.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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