Porta contenedores.

Astillero: C. C. N. Mauá. Bajo licencia Lübecker Flender Werft, Lübeck, Alemania.

Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Casco nº: 196              Sociedad clasificadora: GL / BV

Matrícula:                    Señal distintiva: PPSV                                     IMO: 9000742

Tripulantes: 26             Pasajeros: 11           

GT: 28.397                   TRN: 10.894                DWT: 32.984                D: 41.000        

Eslora: 200,23              Manga: 32,20              Puntal: 18,82               Calado: 12,00

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs: 2.200 (416 reefer)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 40.

Capacidad de bodega: 51.126,70 m³.   

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 3.881,7 m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RTA76; 2T; 6 cilindros (760 x 2.200); 98 rpm

Calderas: 1 x 9,0 bar; Economizador: 1 x 9,0 bar.

22.092 bHP.                 Hélices: 1 CPP             Velocidad: 18,00 nudos.

1993. 08 de Marzo. Puesta en gradas.

1994. 25 de Marzo. Botado para la Empreça de Navegaçao Aliança S. A., Río de Janeiro. Bautizado ALIANCA EUROPA. (Brasil)

1995. 16 de Mayo. Alistado.

2000. Transferido a Alianca Navegaçao e Logística Ltda., Río de Janeiro. - ALIANCA EUROPA. (Brasil)

2015. 27 de Mayo. Vendido a Wellington Marine Investments Corp., Monrovia. Operado por MSC Shipmanagement Ltd. (Limasol, Chipre). Rebautizado MSC JENNY. (Liberia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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