Carguero / Frigorífico. Tipo PRINASA 121.

Astillero: CCN Maua.

Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Casco nº: 98                Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: PPHV                                     IMO: 7357878

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 11.373                   TRN:                            DWT: 14.566                DV: 5.910        

Eslora: 160,10              Manga: 21,40              Puntal:                         Calado: 9,22

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 18.495 m³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 1.672 m³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 1.630 m³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Un motor diésel MAN K6SZ70/125A; 6 cilindros (700 x 1250); MECAPESA, Mecánica Pesada S. A., Taubaté, Brasil

Calderas:

11.400 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 17,00 nudos.

1974. 26 de Septiembre. Puesta en gradas.

1974. 06 de Diciembre. Botado para la Compañía de Navegación Marítima Netumar, Manaos. Bautizado AMALIA (2). (Brasil)

1975. 24 de Septiembre. Alistado.

1989. Vendido a Blue Flag Navigation (Brugge Marine Co. Ltd.). Rebautizado SUNDERLAND SPIRIT. ()

1994. Vendido a la Hainan Huantong Shipping Co. Ltd. (Gobierno de China), Hainan. Rebautizado YONG TONG. ()

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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