Carguero. Tipo LST 551 / 1.152.

Astillero: Dravo Corp.

Lugar de construcción: Neville Island, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: PUZR                                     IMO:

Tripulantes: 20             Pasajeros: 0             

TRG: 4.175                  TRN : 1.605                 DWT: 4.956                 DV: 1.863        

Eslora: 99,89                Manga: 15,25               Puntal: 7,62                  Calado: 4,58

Bodegas: 3                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: 192.914 p³.  Capacidad general: 151.497 m³.   Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                              Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 300 D. O.                 Consumo diario: 8

Dos motores diésel General Motors 12-567-A; 2T; 12 cilindros (216 x 254); Electro Motive Division, U.S.A.

Calderas:

1.800 bHP.                   Hélices: 2                    Velocidad: 11  nudos.

1944. 25 de Junio. Puesta en gradas.

1944. 02 de Septiembre. Botado para la U. S. Navy. Bautizado USS LST-792. (U. S. A.)

1944. 02 de Octubre. Comisionado en la U. S. Navy.

1946. 29 de Abril. Baja de la U. S. Navy.

1946. 19 de Julio. Baja del Registro Naval.

1946. 31 de Octubre. Vendido a la Suwanee Fruit & S. S. Co., Jacksonville. Rebautizado MARCALA. (U.S.A.)

1946. Transformado en carguero.

1952. Vendido a la Empresa de Navegaçao Sao Jorge. Rebautizado AREIA BRANCA (1). (Brasil)

1954. 14 de Agosto. Garrean las anclas y naufraga al Sur de Ilheus, Brasil. (15º 00’ S y 039º 00’ W)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina

Dirección de e-mail: i[email protected]