Carguero.

Astillero: Fleming & Ferguson.

Lugar de construcción: Phoenix Yard, Paisley, Escocia.

Casco nº: 171              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 978                       TRN: 502                     DWT:                           DV:

Eslora: 75,80               Manga: 11,60               Puntal:                         Calado: 3,41

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de cuádruple expansión; 4 cilindros (17; 25; 34; 50 x 33”); Fleming & Ferguson, Escocia.

287 nHP.                      Hélices: 2 (f)                Velocidad: nudos.

1891. Puesta en gradas.

1891. 17 de Noviembre. Botado para la Cía. de Estrada de Ferro de Bahía a Minas, Rio de Janeiro. Bautizado ATHAYDE. (Brasil)

1891. Febrero. Alistado.

1897. Vendido a Motta & Co., Río de Janeiro. Rebautizado IRENE. (Brasil)

1899. Vendido a G. Elysio & Co., Río de Janeiro. Rebautizado JAPURA (1). (Brasil)

1900. Vendido a la Empreza de Sal e Navegaçao, Rio de Janeiro. - JAPURA (1). (Brasil)

1902. 14 de Diciembre. Naufraga 25 millas al Sur de Ilha Grande.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina

Dirección de e-mail: i[email protected]