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Granelero. Clase Prinasa 26/15; Grupo II. Astillero: C. C. N. Mauá. Lugar de construcción: Niteroi, Brasil. Casco nº: 164 Sociedad clasificadora: ABS / IBS Matrícula: Señal distintiva: PPXE IMO: 8123655 Tripulantes: 30 Pasajeros: 0 GT: 17.893 TRN: 8.913 DWT: 26.958 D: 33.486 Eslora: 173,16 Manga: 26,67 Puntal: 13,50 Calado: 9,75 Bodegas: 5 E. P: 0 TEUs: 549 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: 36.775 m³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 m³. Capacidad combustible: Consumo diario: Un motor diésel B & W 5L55GFCA; 5 cilindros (550 x 1.380); Industrias Villares S. A., San Pablo, Brasil. Calderas: 7.480 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 13,70 nudos. 1983. 28 de Diciembre. Puesta en gradas. 1984. 09 de Abril. Botado H. Dantas Comercio, Navegación e Industria Ltda. Bautizado ATLANTICO (4). (Brasil) 1984. 17 de Diciembre. Alistado. 1996. Mismo dueño. Rebautizado ATLANTIC. (Panamá) 2000. Mismo dueño. Rebautizado ATLANTIC. (Brasil) 2002. Noviembre. Vendido a Tianjin Ganghai Sipping Co. (Gobierno de la República Popular China). Rebautizado GANGHAI 636. (China) 2008. Enero. Rebautizado XI RUI 503. (China) 2008. 30 de Junio. Shangahai Jimei Shipping, Shanghai. Rebautizado AN DA HAI. (China) 2009. 24 de Junio. HK Runtong Ocean Shipping Ltd. Rebautizado RUN TONG. (China) 2011. Rebautizado XI RUI 503. (China) 2012. 22 de Octubre. Vendido a Nanjing Yinhe Shipping Co. Ltd., Nanjing. Rebautizado YIN HE 7. (China) 2013. GT: 16.200; DWT: 26.702 2014. Agosto. Desguazado.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |

