Carguero Ro Ro.  Tipo b 485.

Astillero: Stocznia Gdanska im Lenina.

Lugar de construcción: Gdansk, Polonia.

Casco nº: b485 / 02      Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva: PPNS                                     IMO: 7826336

Tripulantes: 24             Pasajeros:              

GT: 9.944                    TRN:                           DWT: 6.680                 DV: 5.175        

Eslora: 133,51              Manga: 22,83               Puntal:                         Calado: 7,08

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 300                   Vehículos: 175

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Dos motores diésel Sulzer 10V52/55 A; 10 cilindros (520 x 550); Zaklady Przemyslu Metalowego "H. Cegielski", Poznan, Polonia.

Calderas:

5,738 KW.                    Hélices: 1                    Velocidad: 16,00 nudos.

1980. 10 de Junio. Puesta en gradas.

1980. 13 de Septiembre. Botado para la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Bautizado AUTOVIA. (Brasil)

1981. Abril. Alistado.

1990. Vendido a K/S UI Arcade Shipping Co., Oslo. Rebautizado ARCADE FALCON. (Noruega)

1996. Vendido a Ulusoy Ro/Ro I Sletmeri A. S., Estambul. Rebautizado ULUSOY- 3. (Turquía)

2006. Vendido a Gulf Liner Shiiping, Nassau. Rebautizado GLOBAL PRODUCER. (Bahamas)

2010. Vendido. Rebautizado MERDIF 3. ()

2010. 03 de Febrero. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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