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Pasaje / Carga. Casco de hierro.

Astillero: Alexander Stephen & Sons Ltd.

Lugar de construcción: Linthouse, U. K.

Casco nº: 155               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.539                   TRN:                            DWT:                           D:

Eslora: 73,36                Manga: 11,61                Puntal:  6,06                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (48; 78 x 72”); James Hoeden & Co., U.K.

300 iHP.                       Rueda de paletas         Velocidad: nudos.

187. Puesta en gradas.

1872. 10 de Febrero. Botado para la Brazilian Navigation Co. (William Garrison), Río de Janeiro. Bautizado BAHIA (2). (Brasil)

1872. Alistado. 
 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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