Pasaje / Carguero / Frigorífico.

Astillero: Workman, Clark & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Belfast, Irlanda.

Casco nº: 263               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 3.401                   TRN: 2.084                   DWT:                           D:       

Eslora: 103,70              Manga: 13,70                Puntal:  7,55                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (18; 30; 49 x 42”); Workman, Clark & Co. Ltd., Belfast, Irlanda.

Calderas:

534 nHP.                      Hélices: 2                     Velocidad: 12,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1909. 15 de Noviembre. Botado para Lloyd Brasileiro S. C. A., (M. Buarque y Cía.), Río de Janeiro. Bautizado BAHIA (3). (Brasil)

1910. Marzo. Alistado.

1921. Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. - BAHIA (3). (Brasil)

1930. Mismo dueño. Rebautizado COMMANDANTE SEVERINO. (Brasil)

1931. Desguazado en Río de Janeiro.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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