Buque tanque.

Astillero: A. B. Gotaverken.

Lugar de construcción: Gotemburgo, Suecia.

Casco nº: 636              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: PUVO                                     IMO:

Tripulantes: 49             Pasajeros: 0            

GT: 10.099                   TRN:                           DWT: 16.215                DV: 4.640

Eslora: 157,00              Manga: 19,60               Puntal: 11,64               Calado: 9,05

Bodegas: 1                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: 33.125 p³                       Carga general: 30.745 p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 19                                                                Carga líquida: 727.963 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 1.320 m³                                 Consumo diario: 20

Un motor diésel Gotaverken 680/1500 VGS8; 2T; 8 cilindros (680 x 1.500); 112 rpm; A. B. Gotaverken, Gotemburgo, Suecia.

Calderas:

7.350 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1951. 06 de Diciembre. Botado para F. N. P., Frota Nacional de Petroleiros, Río de Janeiro. Bautizado BAHIA (6). (Brasil)

1952. Marzo. Alistado.

1953. C.N.P. / Frota Nacional de Petroleiros, Río de Janeiro. Rebautizado F. N. P. BAHIA. (Brasil)

1954. Petrobras, Petroleo Brasileiro S.A., Río de Janeiro. Rebautizado MATARIPE (1). (Brasil)

1970. Vendido a la Harp Shipping Corp. (A. Culucundis). Rebautizado HARP. ()

1972. 09 de Febrero. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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